檢索結果:共2筆資料 檢索策略: "吳翼貽".ccommittee (精準) and cadvisor.raw="楊條和"
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本文探討車輛行進於道板式軌道上之車輛/軌道系統在垂直及側向之動態特性,文中假設車廂與鋼軌均為Euler彈性樑,且車輛具有變阻尼係數之次懸吊系統,鋼軌考慮其垂直及側向之不整度。利用牛頓第二定律(New…
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當列車行駛在軌道時,車輪不單只有緃向或是垂直運動,而且還存在著潛滑運動。潛滑運動乃是由於輪/軌間的動態接觸力和車輪及鐵軌頭形狀等因素,造成列車行駛在軌道會產生左右移動現象,吾人稱之為蛇行(Hunti…